膜结构车棚与自行车停车棚有哪些共同点
文章出处:未知 人气:发表时间:2019-11-21
大家都清楚,建造膜结构车棚膜时既要保证材料的安全性和可观性,又要保证它结构是否达到生产标准。初始平衡形状分析是指根据它的形状进行分析,依照它的形状来决定建筑平面的结构形式、选用膜材、各控制点的坐标、净空体量、形状尺寸、施工方案、三维造型。因为膜材料的抗剪、抗弯、抗压程度低,所以膜曲面的曲率和预应力在维持其稳定性和坚硬性发挥着重要作用。;
不管是做哪种车棚我们都必须要保证原材料之间的连接安全、合理、美观,车棚的节点构造应符合国家标准。对金属连接件应采用可靠的防腐蚀措施,必须要考虑节点构造偏心对拉索、膜材产生的影响,施加预张力的方式、结构安装允许偏差,以及进行二次张拉的可能性。在膜材连接处应保持高度水密性,应采取一定的构造措施防止膜材磨损和撕裂,在支承构件与膜材的连接处不得有毛刺、尖角、尖点。连接件应传力可靠,并减少连接处应力集中;连接件应具有足够的强度、刚度和耐久性,应不先于所连接的膜材、拉索或钢构件破坏,并不产生影响结构受力性能的变形。连接处的膜材应不先于其它部位的膜材破坏。想了解更多资讯,请关注我们(www.cqksmjg.com),欢迎转发交流!
不管是做哪种车棚我们都必须要保证原材料之间的连接安全、合理、美观,车棚的节点构造应符合国家标准。对金属连接件应采用可靠的防腐蚀措施,必须要考虑节点构造偏心对拉索、膜材产生的影响,施加预张力的方式、结构安装允许偏差,以及进行二次张拉的可能性。在膜材连接处应保持高度水密性,应采取一定的构造措施防止膜材磨损和撕裂,在支承构件与膜材的连接处不得有毛刺、尖角、尖点。连接件应传力可靠,并减少连接处应力集中;连接件应具有足够的强度、刚度和耐久性,应不先于所连接的膜材、拉索或钢构件破坏,并不产生影响结构受力性能的变形。连接处的膜材应不先于其它部位的膜材破坏。想了解更多资讯,请关注我们(www.cqksmjg.com),欢迎转发交流!
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